Мощность 450Вт RMS Частотная характеристика (в автомобиле, +/- 3дБ) 20 - 350Гц Диаметр монтажного отверстия 283мм Монтажная глубина 187мм "Закрытый ящик" Рекомендуемый объем 28,3л Рекомендуемая установка регулятора Q-Tune уcилителя Boston GT 33Гц @ 0,7 Фазоинверторный корпус Рекомендуемый объем 56,6л Диаметр порта фазоинвертора 10 см Длина порта фазоинвертора 36 см Частота настройки 33Гц Рекомендуемая установка регулятора Q-Tune усилителя Boston GT 33Гц @ 1,0 ПАРАМЕТРЫ ТИЛЯ - СМОЛЛА Fs 28,88Гц Re паралл. конфигурация 1,55Ом послед. конфигурация 6,20Ом Qms 9,93 Qes 0,49 Qts 0,47 Vas 75,28л Mms 148,5г Сms 215 м/Н Xmax 15,0мм Xmech 45мм Sd 499кв.см. Bl паралл. конфигурация 9,15Тл-м послед. конфигурация 18,30Тл-м SPL Eff: (дБ на 1Вт/1м) 87,2 SPL Sen: (дБ на 2,83В) паралл. конфигурация 94,3 послед. конфигурация 88,3Если вы хотите знать, каким должен быть сабвуфер, – познакомьтесь с Boston G5. Обновление модельного ряда автомобильных сабвуферов фирмы Boston Acoustics дошло до топовой линейки. Компания выпускает на рынок новую серию Boston G5, в которой нашли отражение самые современные тенденции и технологии индустрии. В конструкции сабвуферов Boston G5 применен традиционный для компании жесткий кополимерный диффузор, приводимый в движение звуковой катушкой диаметром 2,75 дюйма. Один взгляд на магнитную систему внушает уважение: сборка из ферритовых магнитов двойной толщины недвусмысленно намекает на огромный ход подвижной системы. Эти подозрения подкрепляются крупным гофром из вспененной резины (обычная резина для длинноходных головок непригодна в связи с возможной потерей устойчивости и последующим за этим снижением громкости). Линейный ход диффузора составляет 15 мм, а максимальный – 45 мм! Обратите внимание, что для новых Boston G5 предусмотрены такие же объемы акустического оформления, как и для младшей линейки Boston G2. Если вам стало не хватать баса, воспроизводимого "младшеньким" G2, вы можете установить в тот же корпус более мощный G5. Если же вам и этого покажется мало, можно, опять же не изменяя корпуса, установить в него настраиваемый пассивный радиатор GTR, который позволит увеличить отдачу еще на 3 дБ на самых низких частотах!